Ngành cảng biển và logistics: Thu hồi điện năng cẩu trục và hóa giải đỉnh Pmax bằng BESS

Dưới đây là những điều quan trọng về BESS cho cảng biển và logistics mà bạn nên nắm rõ. Bài viết được LITHACO tổng hợp và cập nhật.

1. Ngành cảng biển và logistics Thu hồi điện năng cẩu trục và hóa giải đỉnh Pmax bằng BESS

Các cảng biển quốc tế và trung tâm logistics nội địa đang trải qua một cuộc chuyển đổi lịch sử: điện khí hóa toàn diện.

Thay vì sử dụng dầu Diesel gây ô nhiễm, các cẩu trục bờ (STS), cẩu bánh lốp (eRTG) và xe đầu kéo đang dần chuyển sang sử dụng 100% điện năng. Tuy nhiên sự “sạch sẽ” này đi kèm với áp lực cực lớn lên hạ tầng lưới điện của cảng.

Từ năm 2026, cơ chế giá điện 2 thành phần (Công suất & Điện năng) được áp dụng rộng rãi. Với các cảng có hàng chục cẩu trục hoạt động đồng thời, cơ chế này trở thành một bài toán tài chính rất lớn.

Xem thêm: Bess data center

Để hiện thực hóa mục tiêu Green Port mà vẫn giữ được lợi nhuận, hệ thống lưu trữ năng lượng BESS từ LITHACO đang trở thành hạ tầng thiết yếu.

2. Nỗi khiếp sợ mang tên “Đỉnh Pmax cẩu trục”

Trong môi trường cảng biển, biểu đồ phụ tải điện không phải là những đường cong ổn định mà thường xuất hiện những “mũi kim” công suất cực lớn.

Xem thêm: BESS cho ngành cấp nước và xử lý nước thải

• Cú sốc nâng tải
  Khi cẩu trục STS nâng container 40 feet nặng khoảng 30 tấn, động cơ tời sẽ kéo dòng điện cực đại trong khoảng 15–30 giây.
• Cộng hưởng nguy hiểm
  Nếu nhiều cẩu trục nâng container cùng lúc, đỉnh Pmax của trạm biến áp cảng sẽ tăng vọt.
• Phí công suất 2026
  Điện lực ghi nhận chính đỉnh công suất chớp nhoáng này và tính phí công suất cho cả tháng, dù thời gian chạy full tải rất ngắn.
• BESS gọt đỉnh Pmax
  Hệ thống BESS của LITHACO có thể xả công suất cực đại trong vài mili-giây, bù vào phần công suất vượt ngưỡng và làm phẳng biểu đồ phụ tải.

3. Thu hồi điện năng tái sinh – mỏ vàng bị lãng quên

Cẩu trục không chỉ tiêu thụ điện năng, mà còn có khả năng phát điện trong quá trình hạ container hoặc phanh hãm.

• Lãng phí hiện tại
  Trong các hệ thống cũ, điện năng tái sinh được xả thành nhiệt thông qua các điện trở xả (Brake Resistors).
• BESS biến lãng phí thành tài nguyên
  Hệ thống inverter hai chiều của BESS LITHACO có thể thu hồi dòng điện tái sinh này và sạc lại vào pin.
• Chu trình năng lượng khép kín
  Điện thu hồi từ quá trình hạ container được sử dụng cho các lần nâng container tiếp theo.
• Kết quả
  Giảm từ 20% – 35% tổng điện năng tiêu thụ của hệ thống cẩu.

4. Cấp điện bờ (Cold Ironing) và bài toán giờ cao điểm

Các hãng tàu quốc tế đang chịu áp lực lớn từ tổ chức IMO về việc giảm phát thải khi tàu cập cảng.

• Cấp điện bờ
  Tàu container lớn có thể cần 5 – 8 MW công suất khi cắm điện từ bờ.
• Rủi ro giờ cao điểm
  Nếu tàu cắm điện vào khung giờ cao điểm (17h – 20h), chi phí điện sẽ tăng rất mạnh.
• Load shifting bằng BESS
  BESS sạc điện ban đêm khi giá rẻ và xả điện khi tàu cập cảng vào ban ngày hoặc giờ cao điểm.
• Lợi ích
  Cảng vừa đảm bảo nguồn điện ổn định vừa tối ưu chi phí mua điện.

5. Phân tích tài chính: BESS thay đổi bức tranh OPEX cảng biển

6. Hiệu quả tài chính

• Cắt giảm 3.000 kW Pmax giúp tiết kiệm khoảng
  600 triệu VNĐ mỗi tháng.
• Thu hồi năng lượng tái sinh và dịch chuyển phụ tải giúp tiết kiệm thêm
  400 – 500 triệu VNĐ mỗi tháng.
• Tổng lợi ích kinh tế đạt hơn
  13 tỷ VNĐ mỗi năm.
• Thời gian hoàn vốn khoảng
  4 – 5 năm.

Bài viết liên quan:

• Ngành xi măng và vật liệu xây dựng trước bão giá điện: Dùng BESS “đập tan” đỉnh Pmax của máy nghiền
• Ngành điện tử và bán dẫn: Chống “nháy điện” bằng BESS để cứu vãn hàng triệu đô la phế phẩm

7. Lời kết

Trong kỷ nguyên logistics xanh và giá điện hai thành phần, một cảng thông minh không chỉ đo bằng tốc độ giải phóng tàu mà còn bằng khả năng tối ưu từng kilowatt điện.

Việc để các đỉnh Pmax xuất hiện liên tục và lãng phí nguồn năng lượng tái sinh từ cẩu trục là một thất thoát lớn đối với hoạt động cảng biển hiện đại.

👉 Các cẩu trục của cảng đang đốt bỏ bao nhiêu tiền qua điện trở xả mỗi ngày?
Hãy gửi dữ liệu SCADA hệ thống điện cho LITHACO. Chúng tôi sẽ thực hiện báo cáo mô phỏng miễn phí để xác định chính xác lượng công suất đỉnh có thể cắt giảm bằng hệ thống BESS.

Hiểu rõ BESS cho cảng biển và logistics giúp bạn chủ động hơn khi đầu tư và vận hành hệ thống năng lượng. Liên hệ LITHACO để được tư vấn giải pháp phù hợp và hiệu quả.

CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ ĐIỆN LIÊN THÀNH VIỆT NAM (LITHACO)

• Địa chỉ văn phòng: Tòa nhà BW, số 15 Võ Văn Kiệt, Phường Phú Định, TP.HCM
• CN Miền Tây: M33, Đường 44A, KDC 586, Phường Hưng Phú, TP. Cần Thơ
• Trung tâm Dịch vụ: Số 136, đường D3, khu phố Phú Tân 1, phường Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh
• Trung Tâm Bảo Hành: Đường số 13, Khu dân cư Long Kim 2, xã Bến Lức, tỉnh Tây Ninh
• Kho Hàng: Đường số 13, Khu dân cư Long Kim 2, xã Bến Lức, tỉnh Tây Ninh
• Hotline tư vấn: 0918886502
• Góp ý, khiếu nại: 1900252527 – 0916 809 502
• Email: info@lithaco.com